E-Bike Ausfahrt mit Profi-Tipps von Marion Fromberger
E-Bike Ausfahrt mit Profi-Tipps
Profi-Mountainbikerin Marion Fromberger vom Mountainbike Racingteam gibt Tipps für den Trail
Bei einer E-Bike-Ausfahrt erleben wir, wie Weltcup-Siegerin Marion Fromberger ihr Wissen weitergibt – direkt auf dem Trail.
Von Jean Secré
27.04.2025 - 13:53
Lesezeit: ca. 4 Minuten
Leidenschaft, Performance und echte Gänsehautmomente – dafür steht das vom bayerischen Radhersteller Corratec unterstütze Mountainbike Racingteam. Seit Jahren ist das Team ein fester Bestandteil der Corratec-Familie und spielt eine entscheidende Rolle bei der Weiterentwicklung der Bikes. Auf den härtesten Rennstrecken der Welt liefern sie nicht nur beeindruckende Ergebnisse, sondern geben auch wichtige Impulse für die Optimierung der Produkte.
Eine der herausragenden Athletinnen im Team ist Marion Fromberger: Jahrgang 2000 aus dem bayerischen Bad Griesbach, bekannt für ihren explosiven Antritt und ihre technische Finesse. Mit fünf Weltcupsiegen, zwei Deutschen Meistertiteln und einer WM-Medaille zählt sie zu den Aushängeschildern der internationalen Szene.
Mit Profi-Tipps sicher ins Gelände starten
Am Rande eines großen Corratec-Events in Oberaudorf unternehmen wir mit Marion Fromberger eine E-Bike Ausfahrt. Ich hatte das Vergnügen, ein E-Power iLink Factory mit leichtem Carbonrahmen und leistungsstarkem Motor zu fahren – inklusive Vario-Sattelstütze, die sich per Hebel am Lenker absenken und wieder anheben lässt. Ein tolles Feature, das sich besonders bei Abfahrten bewährt.
Nach einer ersten kleinen Abfahrt auf Asphalt, bevor es richtig ins Gelände ging, erklärte Marion noch einmal die wichtigsten Basics der Fahrtechnik. Lernen vom Profi – besser geht es nicht.
Einer ihrer wertvollen Tipps: Die Bremse nur mit einem Finger bedienen. „Die meisten greifen intuitiv mit zwei Fingern an die Bremse. Es ist aber viel besser, wenn ihr mit einem Finger bremst“, erklärt Marion. Auch wenn das zunächst ungewohnt ist, sorgt es für einen festeren Griff am Lenker und damit für deutlich mehr Kontrolle und Sicherheit auf dem Trail. Ein Hinweis, der später auf den Schotterwegen schnell an Bedeutung gewann.
Fahrtechnik-Tipps:
- Nur mit einem Finger bremsen für Kontrolle und besseren Halt am Lenker
- Blick nach vorne richten, dorthin, wo du hinfahren willst
- Grundposition einnehmen: Knie und Ellenbogen leicht gebeugt, Schwerpunkt tief und zentral über dem Bike
- Uphill im Sattel bleiben, gleichmäßig treten, Oberkörper nach vorne
- Downhill aufstehen, Pedale waagrecht stellen, Körperspannung halten
- Natur schützen: Wege respektieren, Pflanzen und Wurzeln schonen
Grundposition, Uphill-Technik und Vertrauen ins Bike
In der Grundposition – Knie leicht gebeugt, Ellenbogen angewinkelt und nach außen gestreckt, der Blick nach vorn gerichtet – standen wir in einer Partnerübung locker auf den Bikes. Marion betonte: „Schaut dorthin, wo ihr hinfahren wollt – nicht nur auf den Boden direkt vor euch.“ Mit dem Schwerpunkt tief und zentral über dem Bike und den Fingern locker an den Bremsen waren wir bereit für den ersten langen Aufstieg.
Vorher gab es noch einen weiteren entscheidenden Tipp: möglichst lange im Sattel bleiben. Viele stehen reflexartig auf, um mehr Druck auf die Pedale zu bringen. Doch wer sitzen bleibt, den Oberkörper über den Lenker beugt, den Lenker aktiv zu sich heranzieht und gleichmäßig tritt, bewahrt die Traktion und verhindert ein Durchdrehen des Hinterrads.
Große, flüssige Bögen im Trail halfen uns, Geschwindigkeit aufzubauen, ohne permanent treten zu müssen. Vertrauen ins Bike war gefragt – keine hektischen Lenkbewegungen, sondern ruhiges Arbeiten mit dem Gelände.
Sicher bergab und mit Respekt für die Natur
Bergab hieß es dann: Aufstehen. In der Abfahrtsposition verlagerte sich die Hüfte leicht nach vorne, die Pedale standen waagrecht auf gleicher Höhe, Knie und Ellenbogen waren leicht gebeugt. So konnten wir aktiv auf Wellen, Wurzeln und Steine reagieren. Je nach Steilheit und Gelände mussten wir mit dem Körperschwerpunkt spielen – immer mit dem Ziel, das Bike sicher und kontrolliert durch den Trail zu steuern.
Beim Bremsen auf abschüssigem Untergrund galt es Vorder- und Hinterradbremse dosiert einzusetzen, aber gleichmäßig beide Bremsen zu nutzen.
Ein weiterer wichtiger Aspekt: Rücksicht auf die Natur. Wurzeln, Pflanzen und Wege sollten möglichst geschont werden, um die Schönheit der bayerischen Alpen auch für kommende Generationen zu bewahren.
Zahlen, Daten, Fakten
ÜBER CORRATEC
Corratec ist ein deutscher Radhersteller mit Sitz im bayerischen Raubling.
ÜBER DAS MOUNTAINBIKE RACINGTEAM
Das Mountainbike Racingteam ist ein professionelles deutsches Mountainbike-Team, das sich auf die Disziplinen Cross-Country, Marathon und insbesondere den Cross-Country Eliminator (XCE) spezialisiert hat. Gegründet im Jahr 2010, hat sich das Team schnell einen Namen in der internationalen Mountainbike-Szene gemacht.
ÜBER MARION FROMBERGER
Marion Fromberger, Jahrgang 2000 aus Bad Griesbach in Bayern, gehört zu den erfolgreichsten deutschen Mountainbikerinnen. Mit fünf Weltcupsiegen, zwei Deutschen Meistertiteln und einer WM-Medaille zählt sie zur internationalen Elite.
Website Corratec – Team:
www.corratec.com/Team-Mehr
Website Mountainbike Racingteam – Team:
www.mtb-racingteam.com/team
EMPFEHLUNG DER REDAKTION
EFFEKTIVES TRAINING FÜR RADFAHRER Du liebst Radfahren und willst deine Leistung steigern? Mit schnellen Runden und gezielten Krafteinheiten wie Cyclist Squats optimierst du Fitness und Rundenzeiten. »zum Beitrag Schneller, stärker, ausdauernder – Mit schnellen Radrunden und Cyclist Squats zur Top-Form
ABBILDUNGEN
© Jean Secré
Lust auf mehr vom hochblau Verlag...
hochblau PLUS-Artikel. Mehr zu "hochblau PLUS".
Weiterleitung zu einer externen Website eines fremden Anbieters. Lies bitte hierzu unsere "Rechtlichen Hinweise".